數控車(chē)床帶拉筋鈑金伸縮防護罩配用進(jìn)口密封膠，大大提高了護罩的密封性，而且壽命長(cháng)，運作起來(lái)無(wú)聲。請相信我，你的選擇，我們將用一等的產(chǎn)品質(zhì)量回報你。護罩的節數對其比例、重量及運行特性都很重要。每個(gè)單節都應盡可能的長(cháng)，這樣可以減少節數，降低成本。一般情況大拉伸與zui小壓縮比例應在3：1 和5：1之間。 

數控車(chē)床帶拉筋鈑金伸縮防護罩?為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會(huì )使其另外升值。我們可以為所有的機床種類(lèi)提供相應的導軌防護類(lèi)型（水平、垂直、傾斜、橫向）。 
     　　根據運行速度及導軌的不同我們所研制的防護罩結構也不同。運行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅動(dòng)板、 刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統?；瑝K緩沖系統的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。 

因此整個(gè)防護罩不僅質(zhì)量要輕，且行走需相當順暢決不可有些許拖拉、撞擊、不平行及干涉問(wèn)題，如此，小而穩定的阻抗力及結構上的平行才不致影響機床微小移動(dòng)時(shí)的精度。3.3高防護與嚴苛環(huán)保要求整個(gè)工業(yè)環(huán)境不斷的提升，安全衛生的要求日益迫切，不論是機床噪聲或人員安全防護都相當嚴格，如何在高速移動(dòng)下降低撞擊聲，如何在多元加工條件下有效保護機床本體及內部組件，是防護罩研發(fā)所要面對的問(wèn)題及挑戰。